A gyalogosoknak, kerékpárosoknak és motorkerékpárosoknak fokozott védelemre van szükségük az utakon, ennek köszönhetően a Škoda a fejlesztések valamennyi szakaszában a gyalogosok védelmére helyezi a hangsúlyt.
Radek Urbiš, a Škoda járműbiztonságért felelős részlegének vezetője kiemelte: „A gyalogosok és a két keréken közlekedők biztonsága régóta elsőbbséget élvezett a korszerű Škoda modellek tervezésekor. Ez elsőként a jármű kialakításában mutatkozik meg, itt átfogó biztonsági teszteket végzünk és olyan haladó szellemű vezetői asszisztensrendszereket fejlesztünk ki, amelyek inkább arra szolgálnak, hogy időben megelőzzék a baleseteket.”
Az aktuális Škoda modellek magas színvonalú gyalogosvédelmi rendszereinek hatékonyságát az Euro NCAP (Európai Új Gépjármű Értékelési Program) töréstesztjeinek eredményei is alátámasztják. A korszerű FABIA és az elektromos ENYAQ iV is a kategóriája legjobbja lett a 2021-es tesztévben.
Egy új Škoda modell fejlesztési szakaszában több mint 200 gyalogosvédelmi tesztet végeznek. Az Aurel CZ laboratóriumban végzett fizikai tesztek az emberi test azon részeire helyezik a hangsúlyt, amelyek baleset során a legsebezhetőbbek. A tesztbábukkal végzett tesztek esetén például olyan baleseteket szimulálnak, amelyekben egy felnőtt vagy gyermek feje a motorháztetőnek vagy a szélvédőnek koppan, emellett a tesztbábu combja a motorháztetőnek, az alsó lábszára ugyanakkor az első lökhárítónak ütközik.
Minden új Škoda modellt a maximális gyalogosvédelem szem előtt tartásával terveztek. Ez példának okáért azt jelenti, hogy némely részelemek közt, mint a motor, a lengéscsillapítók, a motorháztető zsanérja és zárja, ezenkívül az ablaktörlők tengelyei közt elegendő helynek kell lennie ahhoz, hogy a motorháztető deformációja révén tompítani lehessen egy lehetőség szerinti ütközést. A motorháztető első peremét is úgy formálták ki, hogy az a gyalogosok biztonságát szolgálja. Nincsenek rajta éles vagy nem feltétlenül elengedhetetlen kemény felületek. A gyalogosok védelmét a lökhárító acélmerevítése elé szerelt energiaelnyelő anyag is fokozza.
Továbbá a Škoda modellek asszisztensrendszerei aktívan támogatják a vezetőt a gyalogosokkal vagy kerékpárosokkal való ütközések megelőzésében. Ezek közé sorolható a gyalogos és kerékpáros megelőző védelmét szolgáló Front Assist vészfékasszisztens, amellett a Collision Avoidance Assist ütközéselkerülő asszisztens, amely biztosítja az irányított kikerülést. Továbbá az Exit Warning rendszer ajtónyitáskor figyelmezteti a vezetőt és az utasokat a hátulról közeledő járművekre, kerékpárosokra vagy motorkerékpárosokra.