A BMW Group dingolfingi gyárának mesterei egy új, túlfújás nélkül felvihető karosszériafényezési eljárást tesztelnek, amely maszkolás és sablonok használata nélkül kínálja az ugyanabban az időben több szín használatát és a legkülönfélébb minták felvitelét. A roppantul továbbfejlesztett modern műszaki megoldás nem kizárólagosan a az összes régebbinél személyre szabhatóbb karosszériafényezések innovációját élteti, de a keletkező hulladék és az energiafogyasztás csökkentésével a folyamat fenntarthatóságához is nagymértékben hozzájárul. Az eljárást első ízben tizenkilenc darab BMW M4 Coupé sportmodellen alkalmazzák, amelyek mindjárt specifikus kéttónusú fényezéssel, motorháztetejükön és csomagtérajtójukon fényezett „M4” típusjelzéssel gurulnak le a dingolfingi üzem gyártósoráról.
„Sorozatgyártási folyamatainktól a hatékonyság, a fenntarthatóság és a digitalizáció legmagasabb fokát várjuk el. Ez az okos karosszériafényezési modern műszaki megoldás minden tekintetben megfelel továbbfejlesztett termelési folyamataink követelményeinek, míg jellegzetes ügyfélelőnyöket is szolgáltat” – mondta Milan Nedeljković, a BMW AG igazgatótanácsának gyártásért felelős tagja.
A BMW Group a Dürr gépész- és üzemmérnöki céggel összefogva hozta létre a modern, EcoPaintJet Pro névre keresztelt karosszériafényezési eljárást. A szokásos karosszériafényezési eljárások alatt a felvinni kívánt festéket egy percenként 35-55 ezres fordulatszámon dolgozó harang porlasztja és ragasztja elektrosztatikusan a karosszériafelületre. A modern, továbbfejlesztett módszer elektrosztatika nélkül üzemel: a festék egy jellegzetes lemezen át jut a karosszériafelületre, amely rendkívüli pontosságot, túlfújás-nélkül felvihető fényezést és 1-50 milliméter közti vonalvastagság alkalmazását biztosítja. Az EcoPaintJet Pro eljárás mind a fényezőrobottól, mind a technológiától maximális pontosságot követel. Az eljárás egyidejűleg két színt is képes felvinni a karosszériafelületre, amelyekkel csodás kontrasztok, csíkok és minták alakíthatók ki, példának okáért a motorháztetőn. A modern műszaki megoldást úgy fejlesztették ki a mérnökök, hogy az a lehető legszélesebb tartományban alkalmazható legyen, mindent összevetve mostantól minden egyes karosszéria-alkatrész fényezésére alkalom nyílik – a bajor prémiummárka klienseinek gyakorlatilag végtelen személyre szabhatósági opciót kínálva.
Az ehhez hasonló, jellegzetes karosszériafényezések mindeddig csupán kézi maszkolással voltak létrehozhatók. A korszerű műszaki megoldás alkalmazásával megszűnnek az ezzel járó anyagköltségek és munkadíjak, és mint ilyen, a személyre szabott karosszériafényezések alacsonyabb költséggel válthatók valóra. Az modernizált eljárás mindemellett a festék túlfújását is gátolja. A hosszútávon fenntartható sorozatgyártáshoz az alacsonyabb energiafogyasztás is nagymértékben hozzájárul: mivel a festék szétválasztására már nincs szükség, ezáltal a folyamat levegőigénye is alacsonyabb. Hozzávetőlegesen 7 000 üzemórával számolva ez több mint 6 000 megawattóra energiamegtakarítást jelent, amely minden évben közel 2 000 tonnával csökkenti a károsanyag-kibocsátást. A mérnökök eközben tovább dolgoznak azon, hogy az továbbfejlesztett karosszériafényezési modern műszaki megoldás a sorozatgyártás más fázisaiban is megjelenhessen.
A müncheni központú vállalatcsoport a BMW M4 Coupé kisszériájának modernizált karosszériafényezésével a korszerű eljárásban rejlő lehetőségeket teszteli. Az különleges járműveket eleinte a cég saját flottájában használják ezt követően. A korszerű karosszériafényezési eljárás az elképzelések alapján 2022-ben állhat rendszerbe a BMW Group gyártási hálózatában.