Az új Audi A4 modellek magyar Hankook abroncsokkal gurulnak

Az Audi a Hankook gumiabroncsait választotta az Audi A4 és Audi A4 Avant új generációjának eredeti gyári felszereléseként. Az új Audi A4 modelleket gyárilag a vállalat csúcstermékével, a Ventus S1 evo2-vel szerelik 17, 18 és 19 collos méretekben. A Hankook világszínvonalú, magyarországi gyárában előállított gumiabroncsokat rendkívül alacsony gördülési ellenállás jellemzi, anélkül, hogy ez a teljesítmény és a biztonság rovására menne. Németország, Neu-Isenburg, 2015. szeptember 16. – A prémium gumiabroncsgyártó Hankook eredeti gyári felszerelésként szállít abroncsokat az Audi A4 és A4 Avant modellekhez azok piaci bevezetésétől kezdve. A prémium autógyártó legnagyobb számban értékesített modellcsaládját a nagy teljesítményű Hankook Ventus S1 evo2 abronccsal szerelik fel 225/50R17Y méretben, részben extra nagy teherbírású (XL) kivitelben, illetve 245/40R18Y (XL) és 245/35R19Y (XL) méretekben is.

– Az Audi A4 generáció összes újonnan fejlesztett technológiája különösen a menetellenállás csökkentésére, valamint ezzel összefüggésben a CO2 kibocsátás korlátozására összpontosít – mondta Ho-Youl Pae, a Hankook Tire európai igazgatója. – Csúcsminőségű abroncsunkat, a Ventus S1 evo2-t hasonló szempontok szerint fejlesztettük ki a legújabb innovatív technológiák alkalmazásával, annak érdekében, hogy ezek a magas követelmények fenntarthatóan teljesüljenek. Miután az Audi TT és TTS modellek is a mi abroncsainkat kapták, nagyon örülünk annak, hogy most az új A4-es családot is mi láthatjuk el első gyári felszerelésű abroncsokkal.

Magyar Hankook Ventus S1 evo2 abroncsokat kap az Új Audi A4

Magyar Hankook Ventus S1 evo2 abroncsokat kap az Új Audi A4

A hazánkban előállított Hankook Ventus S1 EVO2 gumiabroncsok a legszélsőségesebb körülmények között is optimális teljesítményt nyújtanak a pontos kezelhetőség, kiváló fékteljesítmény és magas szintű iránytartási stabilitás tekintetében. A nagy feszítőszilárdságú, ugyanakkor rendkívül könnyű acélszál, amelyet a Hankook versenyabroncsokhoz is használnak a DTM-ben, a Ventus S1 EVO2 abronccsal rendkívül dinamikus vezetést tesz lehetővé állandósult nehéz körülmények között is. A Ventus S1 evo2 kifejlesztésénél az egyre fontosabb környezeti szempontokat is figyelembe vették, aminek köszönhetően jelentősen csökkent a gördülési ellenállás és a gördülési zaj.

Magyar Hankook Ventus S1 Evo2 abroncsokat kap az új Audi A4 gumi keresztmetszet

Magyar Hankook Ventus S1 Evo2 abroncsokat kap az új Audi A4 gumi keresztmetszet

– Egy alacsony fogyasztású gumiabroncs kifejlesztése volt a célunk, alacsony gördülési ellenállással, anélkül, hogy ez a teljesítmény rovására menne, különösen a biztonsággal kapcsolatos területeken, mint a száraz és nedves útfelületen nyújtott fékteljesítmény, illetve a kezelhetőség vizes úton – jelentette ki Klaus Krause, az Európai Műszaki Központ (ETC) vezetője, aki a Hankook fejlesztéseit koordinálja az Audi AG járművei számára. – A Ventus S1 evo2 abronccsal olyan gumiabroncsot készítettünk, amely sikeresen kombinálja a dinamikát a kényelemmel, illetve a nedves úton nyújtott tapadást és gördülési ellenállást, hogy a lehető legjobban kiszolgálhassuk ügyfeleink igényeit. A Ventus S1 EVO2 gumiabroncs is tökéletes példája Kontrol technológia elnevezésű filozófiánk gyakorlati megvalósításának a fejlesztési folyamatban.
Jelenleg 50 mérnök és technikus dolgozik a Hankook európai fejlesztési központjában Hannoverben, testre szabott gumiabroncs-megoldások fejlesztésén az európai gépjárműgyártók számára.

Hozzászólások lezárva.